Papież ma nowy samochód. Pierwszy taki w stuletniej historii

Mercedesy klasy G wożą papieży od połowy lat 80.

Samochód został oficjalnie przekazany podczas spotkania przed Bazyliką św. Piotra. Udział w wydarzeniu wzięli prezes marki, Ola Källenius, Britta Seeger, członkini zarządu ds. sprzedaży i marketingu, oraz Marc Langenbrinck, dyrektor generalny Mercedes-Benz Italia. Papież Franciszek spotkał się także z tymi, którzy opracowali i zbudowali jego nowy pojazd. Na uroczystość zostali zaproszeni także pracownicy z działu projektowania, badań i rozwoju, produkcji oraz sprzedaży i marketingu. Po przekazaniu odbyła się prywatna audiencja u papieża. Nad projektem elektrycznego papamobile pracowały jednocześnie trzy zespoły – z Grazu, Sindelfingen i Rzymu. Projekt był zarządzany przez zespół w Rzymie, podczas gdy elektryczny układ napędowy został dostosowany przez zespół w Grazu, a eksperci z Sindelfingen wyprodukowali nadwozie, wyposażenie wnętrza i wyposażenie na zamówienie przy użyciu tradycyjnego rzemiosła. Prace zajęły ponad rok. Nowy, papieski Mercedes został zaprojektowany z myślą o Roku Jubileuszowym, przypadającym w 2025 r. Takie wydarzenie odbywa się raz na ćwierć wieku i powinno przyciągnąć do Watykanu miliony pielgrzymów. Elektryczny samochód pasuje także do nowej encykliki „Laudato Si”, w której Franciszek skupia się na kwestii zrównoważonego rozwoju.

Elektryczny Mercedes klasy G Papamobile

Foto: mat. prasowe

- Dzięki nowemu pojazdowi Papież Franciszek jest pierwszym papieżem, który podczas wystąpień publicznych będzie podróżował w pełni elektrycznym Mercedesem-Benz. Jest to szczególny zaszczyt dla naszej firmy i chciałbym podziękować Jego Świątobliwości za zaufanie, jakim mnie obdarzył. Poprzez ten ,,papamobile’’, wysyłamy również wyraźne wezwanie do elektromobilności i dekarbonizacji. Mercedes-Benz oznacza nie tylko wyjątkowość i indywidualność, ale także konsekwentne tworzenie warunków dla neutralnej pod względem emisji dwutlenku węgla floty nowych samochodów w 2039 roku – powiedział Ola Källenius, Prezes Zarządu Mercedes-Benz Group AG. - W przypadku Klasy G jesteśmy przyzwyczajeni do codziennej pracy nad jednym z najbardziej legendarnych i kultowych modeli. Budowa pojazdu dla papieża jest dla nas również czymś wyjątkowym, ale i tutaj mamy doświadczenie. Cały zespół w Grazu jest bardzo szczęśliwy i dumny z tego, że Watykan po raz kolejny polega na naszej Klasie G – dodał Peter Zotter, inżynier ds. rozwoju w Mercedes-Benz G GmbH w Grazu.

Elektryczny Mercedes klasy G Papamobile

Foto: mat. prasowe

Uroczyste przekazanie auta przez Ola Källenius, Prezes Zarządu Mercedes-Benz Group AG (drugi od lewej)

Foto: mat. prasowe

Czytaj więcej