Strabag ma budować obwodnicę Głogowa z mostem przez Odrę

Po raz pierwszy inwestor rozstrzygnął ten przetarg w marcu. Spośród 9 ofert wybrał wówczas propozycję Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor o wartości 790 mln zł. To była druga oferta pod względem ceny. Tańsza została odrzucona.

Rozstrzygnięcie zostało jednak zaskarżone do KIO, ta jednak oddaliła odwołania. Jeden z odwołujących – Strabag, którego oferta była trzecia w kolejności – zaskarżył jednak wyrok KIO do sądu. W październiku sąd nakazał unieważnić rozstrzygnięcie z wiosny.

Zgodnie z wyrokiem sądu, GDDKiA unieważniła poprzedni wybór. Właśnie dokonała nowego rozstrzygnięcia. Tym razem najkorzystniejszy jest Strabag. Oferta tej firmy jest warta 798,202 mln zł.

Inna oferta, która po rozstrzygnięciu pozostaje ważna należy do Budimeksu. Pozostałe 7 propozycji zostały odrzucone.

Obwodnica Głogowa ma mieć ok. 18 km. Będzie drogą dwujezdniową klasy GP z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Zacznie się na północnym rondzie węzła Głogów Zachód drogi ekspresowej S3 a zakończy włączeniem do DK-12 w Starych Serbach. W ciągu obwodnicy powstanie m.in. nowy most przez Odrę.